Timbro sviker näringslivet

Det är tydligt att de förslag som läggs fram i Tidö 2.0 skulle vara förödande för en betydande del av det svenska näringslivet. Timbro är arbetsgivarorganisationen Svenskt Näringslivs egen tankesmedja. Svenskt Näringsliv är, genom Stiftelsen Fritt Näringsliv

Sammanhang: ...Med Tidöregeringen har elektrifieringen bromsat in. Borttagen elbilsbonus, sänkningen av reduktionsplikten och sänkning av skatten på bensin och diesel har gjort det mer förmånligt att fortsätta köra med förbränningsmotorer. ...

Omnämnda platser: USA, Mobility Sweden, Sveriges. Omnämnda personer: Jesper Bengtsson.

”Reduktionsplikten behöver höjas mer”

Branschorganisation anser att regeringens stimulans för elektrifiering av transportsektorn är otillräcklig. Branschorganisationen Drivkraft Sverige välkomnar regeringens budgetförslag om att förlänga klimatpremien till lätta ellastbilar och att göra denskattefria

Sammanhang: ...Tyvärr är det inte tillräckligt för att nå Sveriges ESR-åtagande till 2030 med den beslutade reduktionspliktsnivån på 10 procent och regeringens stimulans för elektrifiering av transportsektorn. Drivkraft Sverige bedömer fortsatt att reduktionsplikten behöver höjas mer, kommenterar Viktor Gunnarsson, ansvarig för konkurrenskraftsfrågor på Drivkraft Sverige. ...

Omnämnda platser: Drivkraft Sverige, Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Viktor Gunnarsson.

Det är faktiskt ditt fel, Romina

Det är trots allt Liberalernas vägval som gör att vi inte når klimatmålen. Tidöregeringens budget har ett rekordstort reformutrymme men är en katastrof för klimatet och det kan verka orättvist att skylla på Romina Pourmokhtari. Men det är faktiskt hennes

Sammanhang: ...Att utsläppen från biltrafiken ökat så mycket. Det beror främst på sänkningen av reduktionsplikten, som i sin tur har bidragit till att elektrifieringen – Liberalernas paradfråga – har saktat in. ...

Omnämnda platser: Sverige, Östersjöns, Sveriges. Omnämnda personer: Johan Pehrson, Romina Pourmokhtaris, Lisa Pelling.

Vänstern är jättearg – men vet inte på vad

Regeringen kör Black Friday-politik, vänstern gnäller på småsaker och alla trängs i mitten. Här är fem nedslag från bråket om statsbudgeten. Vänstern är jättearg – men vet inte på vad Detta är en osignerad ledartext . Expressens politiska hållning är liberal.

Sammanhang: ...Det är den största plumpen i regeringens betyg efter tre år. Förklaringen är den slopade reduktionsplikten och sänkta drivmedelsskatter. Annons Oppositionen är högljutt kritisk mot att utsläppen ökar. ...

Omnämnda platser: Liberalernas. Omnämnda personer: Cecilia Rönn, Elisabeth Svantesson, Martin Ådahl.

”Det som är bra för planeten är också bra för Skåne.”

Som företrädare för svensk politiks samlingsparti är vi moderater alltid öppna för konstruktivt samarbete i frågor som kräver bred enighet. Men för att samarbetet ska fungera måste alla utgå från en realistisk och korrekt bild av situationen – och inte iförväg

Sammanhang: ...Det är en förväntad, tillfällig effekt som främst beror på den sänkta reduktionsplikten, vilket innebär att drivmedelsbolag under 2024 haft ett lägre krav på att blanda in förnybara bränslen i bensin och diesel för att minska utsläppen. ...

Omnämnda platser: Satsningarna, Skåne, Klimatklivet.

Köp inte Rominas lögner om klimatpolitiken

Klimatet Skogsutredningen visar det igen: Tidöpartiernas klimat- och miljöpolitik är beredd att svika alla – utom skogs- och fossilindustrin. Det finns en mening som klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) älskar att återkomma till – och det är

Sammanhang: ...I programmet 30 minuter i februari förra året sa hon till exempel såhär angående att Tidöpartierna sänkt reduktionsplikten: ”Svenska väljare har röstat på alla partier – förutom Miljöpartiet – som sa att de ville sänka bränslepriserna. ...

Omnämnda platser: Skogsutredningens, Sverigedemokraterna, Miljöpartiet. Omnämnda personer: Beatrice Rindevall, Romina Pourmokhtari, Göran Örlander.

Rekordmånga e-paket från utlandet

Samtidigt ökar utsläppen från transporterna — trots allt fler elfordon. Svenskarnas handel på nätet fortsätter att öka, det framgår tydligt av Transportföretagens senaste Paketindex. Enligt den senaste rapporten, som tas fram gemensamt av Transportföretagen

Sammanhang: ...Enligt Transportföretagen beror ökningen av utsläppen på främst på den sänkta reduktionsplikten som lett till minskad användning av biodrivmedel i bensinen och dieseln. – Att utsläppen skulle öka varnade vi för redan när regeringen först sänkte reduktionsplikten så kraftigt. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Tina Thorsell.

Ny chocksiffra visar svenskarnas extrema shoppingvanor - paketflod från utlandet

Enligt färska siffror från Transportföretagens Paketindex beställde svenska konsumenter hela 14,4 miljoner paket från utlandet under årets andra kvartal. Det är den högsta noteringen som någonsin uppmätts under ett enskilt kvartal. Andelen utlandspaket utgör

Sammanhang: ...Växthusgasutsläppen från transporterna ökade kraftigt under fjolåret, vilket främst förklaras av den sänkta reduktionsplikten som minskat användningen av biodrivmedel. Detta sker samtidigt som logistikbranschen själv ställer om. ...

Omnämnda platser: Tradera. Omnämnda personer: Tina Thorsell, Transportföretagens Paketindex.

Därför märks inte höjd reduktionsplikt vid pumpen – men ett bränsle sticker ut

Skatteändring och biobränslekrav från 1 juli Den 1 juli 2025 skedde en viktig dubbeländring för svenska drivmedel: samtidigt som skatten på bensin och diesel sänktes, höjdes reduktionsplikten – det vill säga kravet på hur mycket biobränsle som måste blandas

Sammanhang: ... Skatteändring och biobränslekrav från 1 juli Den 1 juli 2025 skedde en viktig dubbeländring för svenska drivmedel: samtidigt som skatten på bensin och diesel sänktes, höjdes reduktionsplikten – det vill säga kravet på hur mycket biobränsle som måste blandas in i de fossila bränslena. ...