Resultat 1 - 10 av 82
Insändare Replik: Karlstad växer inte med Manhattan som förebild
Karlstad växer och förändras, men utvecklingen sker inte på måfå och inte utifrån någon idé om att stadskärnan ska bli ett “mini-Manhattan”. Kommunens arbete utgår från översiktsplanen, stadsdelsvisioner, planprogram och detaljplaner. I varje steg vägs olikaSammanhang: ...I varje steg vägs olika intressen mot varandra: behovet av bostäder och arbetsplatser, kulturmiljöer, trafik, grönska, trygghet och stadens identitet....
Debatt: Nu säkrar vi det svenska inrikesflyget
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Vi accepterar inte att landsbygden lämnas efter, skriver sverigedemokraterna Thomas Morell och Mikael Strandman om stödpaketet till flygbranschen. ANNONS ANNONSSammanhang: ...Vi förbereder bland annat för att staten vid behov ska kunna upphandla trafik på befintliga flyglinjer, samtidigt som vi ger ett riktat statsbidrag till regionerna för att trygga sjuktransporter med ambulansflyg och -helikopter. ...
Omnämnda platser: Europas, Värmland, Mellanöstern. Omnämnda personer: Mikael Strandman, Thomas Morell.
Debatt: Trafikverket: Vi förstår att vägbelysning betyder mycket
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Vi vet att många upplever förändringarna i vägbelysningen som negativa, men resurserna måste användas där de gör störst skillnad, skriver Trafikverkets regionalaSammanhang: ...Undantag gäller endast där belysningen innebär en direkt trafik- eller elsäkerhetsrisk. ANNONS ANNONS Målet är inte att göra landsbygden mörkare. Målet är att använda resurserna där de ger störst effekt för trafiksäkerheten. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Anders Selström.
Debatt: Stadsbyggnadsnämnden fortsätter hävda vikten av förtätning i centrala Karlstad
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Tullholmen och Bryggudden är övertydliga exempel på att kommunen ser förtätning som viktigare än vardaglig direkt närhet till det gröna, skriver Stefan S WidqvistSammanhang: ...Parat med det märkligaste argumentet av alla: ”… ligger intill Packhusallén med sin täta trafik, vilket påverkar dess lämplighet som vistelseyta.” ANNONS ANNONS Det är ju precis tvärtom. En park som vävs in av träd och buskar vid nya Coop är mycket lämplig då den skulle förbättra vardagssituationen avsevärt för både de boende och miljön i stort, till skillnad från ytterligare förtätning. ...
Omnämnda platser: Stadsträdgården, Tullholmen, Karlstad. Omnämnda personer: Stefan S Widqvist, Arthur Buchardts, Anders Tallgren.
Debatt: Regionens kritik är berättigad – så här länge ska handläggningar inte ta!
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Vår rapport, ”10 miljoner skäl att tala om serviceresor”, visar att nära var tredje upphandling av färdtjänst, skolskjuts och sjukresor överprövas - med omfattandeSammanhang: ...ANNONS ANNONS Region Värmlands kritik mot de långa handläggningstiderna i förvaltningsdomstolarna är berättigad. Det är inte acceptabelt att samhällsviktig trafik hamnar i en juridisk limbo under flera år. Det skapar en ohållbar situation för både resenärer och företag. ...
Omnämnda platser: Värmlands. Omnämnda personer: Natalee Ågren.
Debatt: Visst finns det många grönområden i Tullholmen
Karlstad förtätas in absurdum, menade Stefan S Widqvist i ett debattinlägg och efterlyste grönytor. Men Karlstad har faktiskt blivit grönare under den gångna mandatperioden, skriver Anders Tallgren (S), stadsbyggnadsnämndens ordförande i en replik. ANNONSSammanhang: ...Dessutom är platsen begränsad och ligger intill Packhusallén med sin täta trafik, vilket påverkar dess lämplighet som vistelseyta. Den andra tomten som debattinlägget lyfter fram ligger i andra änden av Tullholmen, en hörntomt som ligger mellan två hårt trafikerade vägar, Packhusallén och Hammaröleden. ...
Omnämnda platser: Tullholmen, Wennbergsparken, Stadsbyggnadsnämndens. Omnämnda personer: Anders Tallgren, Stefan S Widqvist.
Insändare: Replik: Avfallshantering och stadsutveckling hör ihop – står inte i konflikt
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Tack för dina frågor om Bråtebäcken och utvecklingen i området. De är relevanta, och vi förstår att förändringar väcker funderingar – särskilt när man bor nära.Sammanhang: ...Alternativet – att sprida ut funktioner långt från varandra – leder ofta till mer trafik, större markanspråk och i slutändan sämre hållbarhet. Karlstad växer, och det innebär både möjligheter och avvägningar. ...
Omnämnda platser: kommun, Bråtebäcken, Karlstads. Omnämnda personer: Martin Hollertz.
Insändare: Replik: 200 tunga transporter om dagen – hur ser bilden ut?
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Vi uppskattar det engagemang och kunskap som finns kring det planerade pumpkraftverket i Bastvålen i Torsby kommun. Frågor och inspel från allmänheten är viktigaSammanhang: ...Inför tillståndsansökan pågår fördjupad planering med målsättningen att minska antalet transporter ytterligare, bland annat genom effektivare masshantering och större lastfordon. Trafik- och bullerpåverkan kommer att redovisas i kommande utredningar inom miljökonsekvensbeskrivningen. ...
Omnämnda platser: Bastvålen, Torsby. Omnämnda personer: Programchef Fortum, Markus Johnsson.
Debatt: Låt fler barn i Värmland cykla till skolan – en enkel väg till bättre hälsa
Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Barn rör sig allt mindre i vardagen. Genom att få fler barn i Värmland att gå eller cykla till skolan kan vi lägga grunden för en bättre folkhälsa, skriver Hjärt-LungfondenSammanhang: ...För det första måste kommuner prioritera trygga skolvägar. Säkra cykelbanor, lugnare trafik runt skolor och bättre planering är en förutsättning för att barn ska kunna gå och cykla till skolan. 2. ...
Omnämnda platser: Sverige, Luleå, Värmland. Omnämnda personer: Anna-Karin Lindqvist, Kristina Sparreljung.
15-åring i A-traktor flydde från polisen i 140 kilometer i timmen: ”Jag fick panik”
Dela Spara Använd länken i din e-post om du redan har låst upp denna artikel. Vanliga frågor och svar. Så här jobbar VF med journalistik: uppgifter som publiceras ska vara sanna och relevanta. Vi strävar efter förstahandskällor och att vara på plats därOmnämnda platser: Använd.
